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Expediting: Externe Überwachung zur Risikominimierung in Gro

Alles über das Gebiet Projektmanagement im Bereich Maschinenbau und Ingenieurwesen.

Expediting: Externe Überwachung zur Risikominimierung in Gro

Beitragvon mharbort am Fr 23. Okt 2009, 11:59

An dieser Stelle möchte ich einmal ein etwas ungewöhnlicheres Betätigungsfeld für Ingenieure vorstellen, das Expediting

Ein Projekt, in dem nichts schiefgeht, kann nur ein simuliertes Projekt sein. Daher ist es Auf-gabe des Projektmanagers, entstehenden Schaden möglichst gering zu halten bzw. eventu-elle Risiken rechtzeitig zu erkennen. Gelingt dies nicht oder nur unzureichend, stehen dem Projektmanager schlaflose Nächste bevor. Ob beim Personaleinsatz, bei der Finanzierung, dem Bau oder bei Zulieferern: Risiken gibt es viele. Insbesondere bei kompletten Ferti-gungsstraßen können Verzögerungen durch Zulieferer zu signifikanten Problemen werden, wenn z.B. ein wichtiger Anlagenteil falsch oder in minderer Qualität geliefert wird. Dadurch verzögern sich wichtige Meilensteine, das Geld wird vom Projektfinanzierer nicht rechtzeitig freigegeben und im schlimmsten Fall droht sogar eine Vertragsstrafe. :
Expediting_Siegel_neu_small.jpg
Geprüftes Bauteil mit TÜV Hessen-Siegel
Expediting_Siegel_neu_small.jpg (18.63 KiB) 726-mal betrachtet


Zusätzlich kompliziert wird die Angelegenheit durch internationales Sourcing. Beispiel: der Zulieferer in Frankreich hatte das Modul zwar rechtzeitig abgesendet, weil es aber unzurei-chend verpackt war, wurde es auf dem Transport beschädigt und muss neu angefertigt wer-den. Dadurch kommt es zu Verzögerungen wichtiger Teile des Projektes, die Kosten steigen weit über den Preis des Moduls. Auch unzureichendes Qualitätsmanagement in Schwellen-ländern kann zu peinlichen Situationen führen, wenn die dringend benötigte Ware nicht den europäischen Normen entspricht oder schlichtweg unbrauchbar ist.
Solche Risiken lassen sich durch entsprechende Kontrollen vor der minimieren. Aber nicht immer steht qualifiziertes Überwachungspersonal zur Verfügung. Diese Lücken schließen externe Expediter vom TÜV Hessen. Sie gehen raus auf die Baustellen, überprüfen den Fortschritt und dokumentieren ihn. Oder überwachen Liefertermine und inspizieren die zu versendende Ware weltweit vor Verschiffung. Je nach Bedarf können auch Sicherheits- und Gesundheitskoordinatoren (SiGeKo), Bauingenieure oder Qualitätsmanager für einen länge-ren Zeitraum zur Verfügung gestellt werden, um eine kontinuierliche Überwachung sicher zu stellen. Zurückgreifen kann der TÜV Hessen dabei auf seinen umfangreichen Experten-Pool aus verschiedensten Bereichen. Diese haben wiederum Zugriff auf akkreditierte und spezia-lisierte Labore sowie zusätzliche Sachverständige. So kann gewährleistet werden, dass die bestellte Ware auch den Ansprüchen und Richtlinien genügt bzw. der Fortschritt auf der Baustelle im Zeitplan liegt. Nach Inspektion der Ware und der Verpackung wird auf die Frachtkiste das TÜV- Siegel geklebt, dies erleichtert zusätzlich die Abwicklung der Zollforma-litäten. Auf Großbaustellen wird der Baufortschritt geprüft, dokumentiert und der Bank eine entsprechende Bestätigung übermittelt.
Hier einige Beispiele für den Einsatz von Expeditern:

Neubau kompletter Fertigungsstraßen: Die aus verschiedenen Ländern stammenden Be-standteile werden bereits vor Verschiffung im Herkunftsland vom TÜV Hessen untersucht: Konformität, Verpackung, Menge usw. (Pre-Load-Survey) werden kontrolliert, sodass sicher-gestellt ist, dass die richtige Ware auch sicher verpackt rechtzeitig ankommt. Auch hier kann mit dem Projektfinanzierer der Geldfluss nach Übergabe des TÜV-Hessen-Zertifikats(Third Party) abgesprochen werden, sodass ein Liquiditätsvorteil entsteht.

Global Sourcing: Vor Verschiffung wird die Ware von den Expeditern untersucht und ggf. eine Probe zur Untersuchung im Labor entnommen. Sofern notwendig, wird auch die Einhaltung europäischer oder z.B. amerikanischer Regelwerke überprüft. Ob Druckgeräte-, ASME- oder Maschinenrichtlinie, der TÜV-Inspektor verfügt über das entsprechende Know-How, damit spätere unangenehme Überraschungen vermieden werden.

Projektplanung: Expediter sind Risk-Manager. Sie sind darin geübt, Risiken zu erkennen, die sonst übersehen werden. Wenn ein Expediter frühzeitig in ein Projekt einbezogen wird, kön-nen Schwachstellen erkannt und eliminiert werden. Je früher, desto besser, denn in der An-fangsphase des Projektes können Kostenfaktoren noch wesentlich beeinflusst werden.

Der Einsatz eines „Third-Party“-Expediters kann also unvorhergesehene Kosten reduzieren und im Laufe eines Projekts unnötige Verzögerungen vermeiden. Einige Banken und Projektfinanzierer bestehen mittlerweile darauf, dass eine vertrauenswürdige „Third Party“ eingeschaltet wird. Unabhängig davon ist jedoch auch der entstehende Liquiditätsvorteil nicht zu unterschätzen: wird der Betrag für einen Meilenstein frühzeitig überwiesen, kann dies ein klarer Wettbewerbsvorteil sein. Und das Wichtigste: Je weniger bei einem Projekt schiefläuft, umso mehr ruhigen Schlaf bekommt der Projektmanager.
mharbort
 
Beiträge: 1
Registriert: Fr 23. Okt 2009, 11:53

Re: Expediting: Externe Überwachung zur Risikominimierung in Gro

Beitragvon MSA am Mo 26. Okt 2009, 21:31

interessanter Beitrag. Danke hierfür ;)
MSA
 
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